Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «تابناک»
2024-05-04@02:32:30 GMT

بررسی قیمت خودروهای مونتاژی در کشورهای همسایه

تاریخ انتشار: ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۷۳۴۰۵۹

بررسی قیمت خودروهای مونتاژی در کشورهای همسایه

به گزارش فارس، به تازگی پس از آنکه در 16 اردیهشت قیمت مصوب خودروهای مونتاژی از سوی شورای رقابت اعلام شد، ‌مشخص شد که قیمت مصوب این خودروها با قیمت‌های فروش مونتاژکاران فاصله زیادی دارد و ‌مونتاژکاران در این مدت قیمت‌ها را غیرمتعهدانه افزایش داده بودند.

به عنوان مثال در حالی که قیمت Tiggo7pro مدیران خودرو توسط شرکت مدیران خودرو 1.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

166.000.000 تومان است، قیمت مصوب این خودرو توسط شورای رقابت به 10.097.451.743 ریال کاهش یافته است و یا قیمت فعلی مدیران‌ خودرو برای Tiggo8pro عدد 2.269.000.000 تومان بود که در نرخ‌گذاری شورای رقابت به 14.832.759.981 ریال کاهش یافته است.

همچنین قیمت‌ JACS5 کرمان موتور از 1.545.000.000 تومان فعلی به 9.921.476.741 ریال در مصوبه شورای رقابت کاهش یافته است. 

‌اما نگاهی به بازار خودروی کشورهای همسایه ایران نشان می‌دهد قیمت خودروهای مذکور در بازار ایران و بازار خارج از کشور فاصله زیادی دارد.

* اختلاف یک میلیارد تومانی قیمت‌ تیگو 8 پرو در امارات و بازار ایران

بررسی‌ها نشان می‌دهد قیمت خودرو‌یی مونتاژی نظیر تیگو 8 پرو در بازار پاکستان 10.4 میلیون روپیه است که برابر با 36 هزار و 426 دلار است، برای محاسبه قیمت ریالی این خودرو، اگر قیمت ارز را، دلار مرکز مبادله بگیریم که به واردکننده‌ها اختصاص می‌یابد و ‌حدود 42307 تومان است، درواقع ارزش ریالی این خودرو با پلاک و بیمه و غیره، در پاکستان حدود  ‌یک میلیارد و 541 میلیون تومان است.

 

 

در بازار امارات اما قیمت تیگو 8 پرو بسیار پایین‌تر از ایران است و ‌مشتریان برای هر دستگاه از این خودرو، تقریبا نصف پولی که باید در ایران هزینه کنند، برای خرید آن به شرکت می‌پردازند؛ در حال حاضر هر دستگاه تیگو 8 پرو در بازار امارات در مدل 1600 سی‌سی جی‌دی‌تی، 90 هزار درهم و در مدل 2 لیتری توربو 77 هزار درهم به فروش می‌رسد.

مدلی که مدیران خودرو هم اکنون در بازار ایران عرضه می‌کند مدل 1600 جی‌دی‌تی است که در بازار امارات 90 هزار دینار معادل 24 هزار و 500 دلار به فروش می‌رسد که با لحاظ دلار غیر رسمی (‌50 هزار تومان) برابر با یک میلیارد و 225 میلیون تومان و با دلار 42 هزار تومانی مرکز مبادلات یک میلیارد و 29 میلیون تومان است. با این حساب اختلاف قیمت تیگو 8 پرو در بازار امارات و بازار ایران بیش از یک میلیارد تومان است.

 تیگو 8 پرو در بازار عراق هم 48 میلیون دینار برابر با 36 هزار و 600 دلار به فروش می‌رسد که معادل یک میلیارد و 800 میلیون تومان با احتساب نرخ غیر رسمی دلار (50 هزار تومان) است؛ با دلار 42 هزار تومانی هم قیمت تیگو 8 پرو در عراق 1 میلیارد و 537 میلیون تومان است.

در کویت مردم برای خرید هر دستگاه تیگو 8 پرو 8799 دینار پرداخت می‌کنند که معادل 28 هزار و 700 دلار بوده و با احتساب دلار 50 هزار تومانی برابر با یک میلیارد و 435 میلیون تومان و با دلار 42 هزار تومانی 1 میلیارد و 205 میلیون تومان است.

در بازار عربستان هم مشتریان برای خرید تیگو 8 پرو 114 هزار و 200 ریال پرداخت می‌کنند که برابر با حدود 30 هزار دلار و بر اساس نرخ دلار آزاد معادل یک میلیارد و 520 میلیون تومان و بر اساس نرخ 42 هزار تومانی دلار، معادل یک میلیارد و 260 میلیون تومان است.

قیمت تیگو 8 پرو در بازار ترکمنستان همانند امارات حدود یک میلیارد تومان با قیمت آن در بازار ایران اختلاف داشته و مشتریان ترکمنستانی 93 هزار منات برابر با 25 هزار و 500 دلار برای خرید این خودرو هزینه می‌کنند که معادل یک میلیارد و 270 میلیون تومان با دلار آزاد و یک میلیارد و 71 میلیون تومان با دلار 42 هزار تومانی است.

ا‌لبته شورای رقابت در آخرین به‌روز‌رسانی خود برای قیمت‌‌گذاری خودروهای مونتاژی‌، هر دستگاه تیگو 8 پرو را یک میلیارد و 483 میلیون تومان قیمت‌گذاری کرده است که به قیمت این خودرو در بازار عراق، عربستان و کویت نزدیک است.

* بررسی قیمت تیگو 7 پرو در کشورهای همسایه

قیمت تیگو 7 پرو نیز در حال حاضر در بازار پاکستان 4 میلیون و 398 هزار روپیه است که کمتر از نصف قیمت تیگو 8 پرو است. قیمت این خودرو در بازار پاکستان معادل 15 هزار و 400 دلار است، رقمی معادل 770 میلیون تومان با دلار آزاد و 646 میلیون تومان با دلار 42 هزار تومانی‌.

این خودروی چینی در بازار عراق 23 میلیون و 986 هزار دینار به فروش می‌رسد که معادل 18 هزار و 300 دلار و با دلار 50 هزار تومانی 915 میلیون تومان و دلار 42 هزار تومانی 768 میلیون تومان است.

در بازار کویت هم تیگو 7 پروو 6399 دینار برابر با 20 هزار و 870 دلار به فروش می‌رسد که معادل یک میلیارد و 43 میلیون تومان با دلار غیر رسمی و  876 میلیون تومان با نرخ ارز مرکز مبادلات است.

در بازار ترکمنستان قیمت هر دستگاه تیگو 7 پرو، 17 هزار و 700 دلار بوده که برابر با 888 میلیون تومان با نرخ دلار آزاد و 743 میلیون تومان با نرخ ارز 42 هزار تومانی است.

در بازار امارات هر دستگاه از این خودروی چینی با قیمت 64 هزار و 995 درهم معادل 17 هزار و 600 دلار به فروش می‌رسد که با احتساب دلار 50 هزار تومانی، هر دستگاه تیگو 7 پرو در امارات 880 میلیون تومان و با قیمت دلار 42 هزار تومانی 735 میلیون تومان به فروش می‌رود.

در عربستان هم قیمت تیگو 7 پرو 66 هزار و 500 ریال است که معادل 17 هزار و 700 دلار بوده که به ارز 50 هزار تومانی 888 میلیون تومان و به نرخ 42 هزار تومانی دلار 434 میلیون تومان می‌شود.

لازم به توضیح است که مونتاژکاران کشورمان، بنا به اعلام شورای رقابت به نرخ دلار مرکز مبادله ارزی برابر با دلار حدود 42 هزار تومان قطعات خودرو وارد کرده‌اند و در این گزارش نرخ دلار آزاد (حدود 50 هزار تومان) را هم برای کشف قیمت این دو خودروی مونتاژی در کشورهای همسایه و مقایسه آن با بازار ایران در نظر گرفته‌ایم.

منبع: تابناک

کلیدواژه: سید مهدی نیازی حمیدرضا الداغی حبیب فرج الله چعب هاکی روی یخ ایران قیمت خودرو تیگو 8 پرو بازار خودرو سید مهدی نیازی حمیدرضا الداغی حبیب فرج الله چعب هاکی روی یخ ایران دلار به فروش می رسد میلیون تومان با دلار دلار 42 هزار تومانی تیگو 8 پرو در بازار معادل یک میلیارد بازار امارات کشورهای همسایه دستگاه تیگو قیمت تیگو 8 پرو بازار ایران شورای رقابت تیگو 7 پرو برای خرید دلار آزاد نرخ دلار

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۳۴۰۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

باید برای رفع تعهد ارزی از کشورهای همسایه ریال را به رسمیت بشناسیم

معاون صنایع عمومی وزارت صمت گفت: برای رفع تعهد ارزی از کشورهای همسایه در گروه‌های کالایی خاص، به‌ویژه کالاهای نهایی، باید ریال را به رسمیت بشناسیم.

به گزارش ایسنا، محمدمهدی برادران در مراسم اختتامیه ششمین نمایشگاه توانمندی‌های صادراتی (اکسپو ۲۰۲۴) با بیان اینکه از ۳۵ کشور مقامات عالی رتبه در نمایشگاه اکسپو شرکت کردند، اظهار کرد: همچنین ایران در این نمایشگاه میزبان ۸۸ کشور و ۲۲۰۰ بازرگان بود.

وی با بیان اینکه پیمان‌های خوبی در این نمایشگاه بسته شد و برخی تجار خارجی برای بازدید از کارخانه‌ها به اصفهان و شیراز سفر کردند، اظهار کرد: لازمه جهش تولید جهش صادرات است. در همین راستا در ابتدای سال به ازای گروه‌های کالایی، برنامه رشد تولید به همراه برنامه رشد صادرات، تنظیم شده است.

برادران با بیان اینکه محصولاتی که در این نمایشگاه نمایش داده شد، همه صادراتی بودند، تصریح کرد: در مواردی تبدیل به صادرکننده کالاهایی شدیم که قبلا به کشور قاچاق می‌شد.

معاون صنایع عمومی وزارت صمت در ادامه با بیان اینکه اگر موضوع حمل و نقل داخلی و بین‌المللی حل نشود، به توفیقات نهایی نمی‌رسیم، گفت: بحث بعدی که باید به آن پرداخته شود، تبادلات مالی است. موضوع تبادلات مالی قابل حل است و باید استفاده از رمز ارزها جدی‌تر گرفته شود. در اصل این ظرفیت وجود دارد که تجارت غیرنفتی بیشتر شود. همین حالا هم آمار برخی کشورهای خارجی از کالاهای صادراتی ایران بیشتر از چیزی است که در گمرکات ایران ثبت شده است که نشان می‌دهد کالا از مرزهای دیگر صادر شده است.

برادران با بیان اینکه باید برای رفع تعهد ارزی از کشورهای همسایه از جمله عراق، افغانستان و غیره در گروه‌های کالایی خاص، ریال را به رسمیت بشناسیم، تصریح کرد: به رسمیت شناختن ریال در رفع تعهد ارزی از کشورهای همسایه مانند عراق، افغانستان و پاکستان خواسته بازرگانان است؛ زیرا اگر تاجری با ریال کالا صادر کند، اما از آن بخواهیم که به دلار رفع تعهد ارزی کند، این موضوع توهین به پول ملی است.

معاون وزیر صمت اظهار کرد: در حوزه استاندارد هم چالش هایی وجود دارد و بعضی مواقع سخت گیری‌ها در این حوزه مانع صادرات است و استاندارد برخی کشورهای هدف پایین‌تر از سطح استانداردهای ماست.

وی افزود: یکی از مشکلات دیگر این است که مناطق آزاد هنوز بر مدار واردات و قاچاق است، اما باید رویکرد صادرات محور در این مناطق جایگزین شود.

انتهای پیام

دیگر خبرها

  • پیش بینی جالب یک کارشناس از قیمت خودرو/ قیمت کارخانه تغییر می‌کند؟
  • قیمت دلار در بازار باز هم پایین تر می آید؟
  • قیمت امروز خودرو در بازار | نوسان در قیمت خودروهای داخلی و خارجی
  • باید برای رفع تعهد ارزی از کشورهای همسایه ریال را به رسمیت بشناسیم
  • تمایل بازار غیر رسمی به فروش ارز بیشتر است
  • تخفیف نفت ایران چقدر است؟
  • قیمت طلا در بازار امروز ۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۳
  • قیمت خودرو امروز ۱۲ اردیبهشت +جدول
  • صعود قیمت خودورهای داخلی و خارجی در بازار؛ این خودروی داخلی رکورد رشد قیمت را زد | جدول قیمت ها
  • چرا روند کاهشی دلار متوقف شد؟